Centrul Vechi al Botoșaniului s-a transformat într-un muzeu în aer liber duminică, evenimentul fiind cel mai căutat de pasionații de automobile. Potrivit monitorulbt.ro, evenimentul Retroparada Primăverii a adus laolaltă sute de copii, părinți, bunici și iubitori de mașini rare și spectaculoase.
Centrul Vechi al Botoșaniului s-a transformat într-un muzeu în aer liber duminică, evenimentul fiind cel mai căutat de pasionații de automobile. Potrivit monitorulbt.ro, evenimentul Retroparada Primăverii a adus laolaltă sute de copii, părinți, bunici și iubitori de mașini rare și spectaculoase.
Printre vedete s-au numărat două mașini cu povești impresionante: un Cadillac de Ville Cabrio din 1964, care a străbătut faimoasa ruta americană Route 66, și un Plymouth P2 de Luxe din 1936, restaurat cu mult efort de proprietar, căutând chiar și o piesă rară - un claxon în formă de trompetă. Conform site-ului, acestea au atras toate privirile și au stârnit admirație din partea publicului.
De asemenea, colecția a inclus și un Triumph Spitfire din 1977, o bijuterie britanică cu motor de 150 cc și 150 CP, dar și mașini emblematice ale Germaniei comuniste, precum Trabanturile, sau iconicele Fiat 500 italiene. Nu au lipsit nici scooter-ele Piaggio Vespa, simboluri ale modei urbane din anii trecuți.
Evenimentul a fost despre mai mult decât simple mașini. Comunitatea pasionaților, care se numește un cerc strâns de prieteni, și-a arătat generozitatea. Unii colecționari chiar oferă gratuit piese rare, pentru ca întreaga pasiune să continue. Povestile vehiculelor sunt fascinante, precum cea a unui Fiat 500L, despre care proprietarul a spus că este „mașina care întoarce toate privirile și a văzut mai multe decât bunicul tău”, menționează sursa citată.
Un alt punct de atracție a fost un Ford Mustang din 1977, cu motor de 2800 cc și tapiserie originală din piele, dar și un microbuz VW T2 din 1977, impozant și bine întreținut, folosit inițial pentru telecomunicații de armata elvețiană între 1980 și 1990. Acum, el duce miri la nuntă, oferind un moment memorabil.
Nelipsite au fost și Dacii, unele având aspectul de nou, ca și când tocmai au ieșit de pe poarta fabricii. Evenimentul a fost o adevărată sărbătoare a pasiunii pentru mașini, istorie și comunitate. Botoșaniul a fost, astfel, locul unde trecutul a prins viață, cu motorul turat și farurile aprinse, conchide sursa.
