Drumul Național Botoșani–Ștefănești, modernizat, dar plin de crăpături și improvizații

Drumul Național Botoșani–Ștefănești, modernizat, dar plin de crăpături și improvizații

Drumul Național 29D, care leagă municipiul Botoșani de Ștefănești, a fost recepționat recent, însă este deja afectat de fisuri și tasări. La intrarea în comuna Stăuceni, șoferii trebuie să oprească pentru a trece peste un crater de aproximativ 20 de metri, semnalizat doar printr-un indicator de drum cu denivelări.

Directorul DRDP Iași, Ovidiu Laicu, recunoștea în februarie 2024 existența problemelor și promitea remedierea „pe cheltuiala constructorului”. După mai bine de un an și jumătate, singura măsură vizibilă este un indicator rutier, iar autoritățile spun acum că „zona este monitorizată” și că reparațiile vor începe „îndată ce condițiile meteorologice o vor permite”. Potrivit monitorulbt.ro, este vorba despre o investiție de peste 50 de milioane de euro din fonduri europene.

Consilierul județean Alin Corduneanu a criticat calitatea lucrărilor, semnalând fisuri și denivelări, dar și vegetație crescută pe marginea șoselei și probleme la trecerile de cale ferată. Un specialist în drumuri afirmă că se cunosc „alunecări de mare adâncime” și că soluția tehnică a proiectului ar fi trebuit regândită, în loc să se continue cu improvizații.

Contractul pentru modernizarea celor 43,34 km din DN 29D a fost câștigat de o asociere ale cărei probleme financiare, precum intrarea în insolvență a liderului Autotehnorom, pun în pericol garanția lucrării. După o investiție uriașă, drumul continuă să se degradeze, iar autoritățile spun că antreprenorul urmează să efectueze reparațiile necesare „când vremea va permite”, notează monitorulbt.ro.