Senatorul AUR cere includerea Botoșaniului în rețeaua națională feroviară
Senatorul AUR cere includerea Botoșaniului în rețeaua națională feroviară
Senatorul Cătălin Silegeanu a solicitat, în plenul Senatului, integrarea județului Botoșani în rețeaua națională de dezvoltare feroviară. Parlamentarul a acuzat autoritățile centrale de ignorarea unei regiuni „izolate și abandonate”, unde trenurile circulă „cu viteze din alt secol”.
În intervenția sa, senatorul botoșănean a descris starea avansată de degradare a infrastructurii, menționând că linia Dorohoi–Leorda–Botoșani este „neelectrificată, cu traverse putrezite și semnalizări din epoca analogică”. De asemenea, acesta a criticat condițiile din vagoane, unde „călătorii tremură în iarnă” și „se sufocă vara”.
El a făcut o paralelă între trecutul în care trenul era simbolul progresului și situația actuală, considerând-o „o formă de umilință națională”. „Fiecare zgomot de roată pe șină poartă mesajul că botoșănenii nu mai contează”, a subliniat Cătălin Silegeanu, avertizând că izolarea feroviară înseamnă „o amputare economică deliberată”. Conform monitorulbt.ro, parlamentarul a solicitat Guvernului să nu mai marginalizeze Botoșaniul.
Senatorul a avertizat că această situație blochează dezvoltarea locală, întrucât „Botoșaniul nu poate exporta eficient, nu poate atrage forță de muncă, nu poate construi viitor” fără conexiuni feroviare rapide cu magistralele naționale. El a cerut ministerului de resort să acționeze urgent pentru remedierea problemei.
