
CFR pregătește modernizarea tronsonului Verești – Botoșani pentru creșterea vitezei la 100 km/h
Linia Verești – Botoșani, în lungime de 44,2 km, a fost construită între 1869 și 1871 sub concesiunea Offenheim – Lemberg – Cernăuți – Iași, și inaugurată în noiembrie 1871. Este o linie simplă, neelectrificată, cu șină tip 49, traverse din lemn și beton. Pe traseu există tronsoane cu terasamente instabile, traverse uzate, curbe deformate și podețe care nu mai asigură scurgerea apelor. CFR SA pregătește o investiție în modernizarea tronsonului .