Avansul Autostrăzii Sibiu-Pitești: Proiect în desfășurare
Update cu 6 luni în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Simona Stan
Avansul Autostrăzii Sibiu-Pitești: Proiect în desfășurare
Autostrada Sibiu-Pitești se dezvoltă treptat, cu perspective promițătoare pentru finalizarea a încă 14 kilometri de drum rapid, între Baiculesti și Curtea de Arges, până la vară. Realizarea unui nou tronson, de 10 kilometri, între Curtea de Argeș și Tigveni, este planificată pentru anul 2026. Totuși, finalizarea întregului proiect va dura câțiva ani.
Pe zonele montane, unde se necesită construirea a 8 tuneluri, lucrările sunt încă la stadiul de proiectare, întârziind demararea construcției efective. Deși au trecut trei ani de la semnarea contractelor, șefii de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) sunt optimiști că întârzierile vor fi recuperate odată ce lucrările vor începe.
Recent, șoferii au primit aprobarea de a circula cu 130 km/h pe tronsonul Bascov-Baiculesti. Autoritățile se așteaptă ca restul de 14 kilometri să fie finalizați în vară, iar constructorul italian are în șantier 175 de utilaje și aproximativ o mie de muncitori. „Estimăm că undeva în iunie-iulie se va deschide circulația”, a afirmat Alin Șerbanescu, purtător de cuvânt al CNAIR, menționând că mai sunt lucrări de finalizat, precum structuri, poduri și terasamente.
Între Curtea de Argeș și Tigveni, un contractor austriac lucrează la primul tunel forat de pe o autostradă din România, cu o lungime de 1,3 kilometri. De asemenea, austriecii trebuie să construiască peste 2,5 kilometri de poduri și pasaje, iar costul estimat pentru cei 10 kilometri este de peste 500 de milioane de euro. Proiectul a înregistrat o creștere de 35% a costurilor de la începutul lucrărilor.
Dintre cei 69 de kilometri dintre Tigveni și Boita, unde lucrările nu au început, doar o mică parte a fost autorizată pentru construcție. Exemplele includ doar 12 din cei 37 de kilometri între Tigveni și Cornetu pentru care există autorizații active. „Fac lucrări pregătitoare pentru începutul efectiv al lucrărilor”, a adăugat Șerbanescu.
În schimb, constructorii turci care se ocupă de cei 31 de kilometri dintre Cornetu și Boita întâmpină întârzieri și nu au finalizat proiectul tehnic, având doar autorizație pentru 1-2 kilometri. Acești aproape 70 de kilometri ar trebui să fie gata între 2027 și 2028, cu un cost estimat la circa 2 miliarde de euro.
Directorul executiv al Asociației Pro Infrastructura, Ionuț Ciurea, consideră că termenii pentru finalizarea proiectelor sunt prea optimisti: „Italianii ar putea să se încadreze în 5-6 ani, optimist spre 2029, iar turcii nu văd cum ar putea finaliza înainte de 2030”.
Reprezentanții CNAIR rămân optimiști și susțin că vor oferi extensii de timp constructorilor dacă este justificat și vor căuta să recupereze întârzierile în timp. Autostrada Sibiu-Pitești va avea în total 122 de kilometri, dintre care 13 kilometri, între Sibiu și Boita, sunt deja operaționali din 2022.
