Poșta Română se rebranduiește și vrea să intre puternic pe piața de curierat

Poșta Română se rebranduiește și vrea să intre puternic pe piața de curierat

Poșta Română își propune să devină un competitor important pe piața de curierat, după ce compania de stat s-a rebranduit și și-a mărit flota auto, inclusiv cu 80 de mașini nou achiziționate. Directorul general dorește să renunțe la livrarea pensiilor, considerând această activitate o povară pentru companie.

Mai puțin de jumătate dintre pensionarii din România primesc acum pensia în numerar adusă de poștași, iar serviciile poștei sunt cunoscute pentru ritmul lent, ceea ce generează scepticism în rândul clienților. „Odată cu rebranduirea Poștei Române, compania și-a mărit inclusiv flota, cu 80 de astfel de mașini. Un contract estimat la aproximativ 4 milioane de euro”, notează jurnalistul Sebastian Boldea de la digi24.ro.

În ultimii patru ani, compania a redus cu 20% numărul angajaților, iar mai multe ghișee au fost desființate. „Poșta are un surplus mare de personal, de care nu avem nevoie. Sunt, în special, salariați din zonele urbane, unde nu există activitate comercială”, a declarat Valentin Ștefan, directorul general al Poștei Române. Pentru modernizare, o parte din ghișee vor fi mutate în containere modulare, costul unui astfel de sediu fiind estimat la aproximativ 20.000 de euro.

Potrivit directorului, pentru Poșta Română, livrarea pensiilor nu este o afacere rentabilă, deși Ministerul Muncii plătește lunar aproximativ 60 de milioane de lei pentru aceste servicii. „Cele 60 de milioane nu reprezintă un venit foarte bun pentru Poșta Română, dimpotrivă, trebuie să folosim alte surse pentru a acoperi această activitate”, a afirmat Valentin Ștefan. Acesta a mai precizat că toate oficiile poștale încă deschise în țară vor fi modernizate până în primăvară.