Update cu 8 luni în urmă
Timp de citire: 1 minut
Articol scris de: Cristina Preda
Doi ex-parlamentari ai Partidului Național Liberal (PNL) au fost integrați în structurile de conducere ale filialei din Botoșani. Potrivit botosaninews.ro, Costel Soptica și Cristian Achitei se vor alătura Biroului Politic Județean la invitația președintelui Valeriu Iftime.
Soptica va deține funcția de membru cu drept de vot, în timp ce Achitei va ocupa poziția de invitat permanent în cadrul grupului. Cei doi au fost parlamentari până în luna decembrie a anului trecut, participând activ în viața politică.
Costel Soptica a avut un mandat de deputat și a fost și senator în Parlamentul României, în timp ce Cristian Achitei a servit ca senator, dar anterior a fost și deputat în legislatura anterioară.
Această schimbare în conducerea PNL Botoșani subliniază dorința de a consolida echipa locală și de a continua promovarea valorilor liberale în județ.
Județul Botoșani are o nevoie clară de extindere a rețelei de gaze naturale, iar acest proces a început mult înainte ca Valeriu Iftime să devină președinte al Consiliului Județean. În campanie, Iftime și-a asumat inițiative care erau deja în derulare, dar realitatea este mai complexă.
Deputatul PSD Marius Constantin Budăi a vorbit la Conferința extraordinară de la Botoșani despre motivele pentru care social-democrații continuă colaborarea în coaliția guvernamentală. El a subliniat că unul dintre obiectivele importante a fost susținerea continuării lucrărilor la Autostrada Moldovei până la Botoșani.
Președintele PSD Botoșani, senatorul Doian Federovici, a atacat schimbarea sistemului de facturare a apei implementată în județ. El susține că, „prin schimbarea modului de facturare promovată de Iftime, botoșănenii sunt obligați să plătească pentru apa pierdută în rețea sau cea consumată de vecini care nu au dat indexul la timp”.
Senatorul Doina Federovici, liderul PSD Botoșani, a alertat vineri asupra unui risc major privind finanțarea drumului expres dintre Botoșani și Suceava. Ea a semnalat că proiectul, finanțat prin Programul de Transport 2021–2027, se confruntă cu întârzieri din cauza nerealizării studiului de fezabilitate.
