China limitează exporturile de metale rare, influențând industria auto globală
Update cu 2 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Simionescu
China limitează exporturile de metale rare, influențând industria auto globală
O echipă mică din China, situată într-o clădire gri de pe latura de est a pieței Tiananmen din Beijing, decide soarta industriei auto mondiale, potrivit digi24.ro. În fiecare zi, oficialii de la Ministerul chinez al Comerțului eliberează licențe pentru exportul de metale rare, esențiale pentru fabricarea motoarelor electrice, turbinele eoliene și avioane de vânătoare precum F-35, scrie Agerpres.
Conform raportului, China deține aproape monopolul pe piața mondială a acestor metale, iar decizia de a le include pe lista produselor restricționate la export, din aprilie, a forțat toate companiile exportatoare să solicite autorizații speciale. Potrivit unor surse, în cadrul unei reuniuni recente între Ministerul chinez al Comerțului și reprezentanți europeni, se arată că, de la sfârșitul lunii aprilie, au fost eliberate doar câteva autorizări, deși cererile din partea industriei auto, semiconductorilor și sectorului aeronautic sunt numeroase.
Notează digi24.ro, că inițial, biroul responsabil pentru controlul exporturilor avea doar 30 de angajați, însă personalul s-a dublat până la circa 60 pentru a face față noii situații. Adam Dunnett, secretarul general al Camerei de comerț europene în China, declara recent: "Apreciem că MOFCOM și-a majorat resursele pentru a gestiona această situație, însă impactul asupra diverselor sectoare este considerabil. Întârzierile și dificultățile ar fi putut fi evitate cu o planificare mai bună."
Din datele publicate, în iunie 2024, doar trei oficiali de rang înalt lucrau în biroul care aproba aceste licențe, iar programul de lucru este foarte restrâns, operând doar miercurea între orele 8:30 - 11:30 și 14:00 - 17:00. Această situație a dus la închiderea mai multor uzine și linii de producție ale furnizorilor europeni de componente auto, ceea ce a fost avertizat de Asociația Europeană a Furnizorilor Auto (CLEPA). Aceasta notează că se preconizează și alte închideri din cauza restricțiilor impuse de China, precum și lipsa de metale rare, care afectează grav sectorul auto european.
